25 May, 2022
Smarowanie prowadnic łoża i prowadnic roboczych: latem należy stosować olej mechaniczny 40# lub olej hydrauliczny przeciwzużyciowy 46#; zimą należy stosować olej mechaniczny 30# lub olej hydrauliczny przeciwzużyciowy 32#.
Regulacja procesora źródła powietrza (separatora oleju i wody, zaworu redukcyjnego ciśnienia, smarownicy): separator oleju i wody jest typem drenażu różnicowego ciśnienia, a po jego zakończeniu należy zamknąć dopływ sprężonego powietrza. maszyna zostaje wyłączony w celu usunięcia nagromadzonej wody; manometr jest ustawiony na 0,5 ~ 0,8 MPa; smarownica zapewnia określony poziom oleju (olej mechaniczny 20#), a objętość oleju jest regulowana do około trzech kropli na minutę.
Ten maszyna Należy utrzymywać je w czystości, a resztki aluminium należy czyścić na bieżąco po każdej zmianie; kurz gromadzący się na szynie prowadzącej i powierzchni obrabiarki należy wycierać, a odsłoniętą powierzchnię szyny prowadzącej należy smarować, aby zapobiec rdzewieniu.
Raz w miesiącu należy oczyścić głowicę maszyny z wiórów aluminiowych i brudu (należy zdjąć pokrywę). W szczególności należy wyczyścić i nasmarować prowadnice liniowe, które będą w ruchu, oraz kilkakrotnie poruszać nimi w przód i w tył, aby sprawdzić, czy nie występują zacięcia. Jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy, należy je rozwiązać na czas.
Kiedy maszyna Jeśli urządzenie jest używane po raz pierwszy lub po dłuższym okresie użytkowania, należy je dokładnie sprawdzić przed uruchomieniem.
Do chłodzenia i smarowania frezu zalecamy w pierwszej kolejności użycie nafty; w drugiej kolejności można zastosować specjalny płyn chłodząco-smarujący do profili aluminiowych bez zawartości wody.
Zdecydowanie odradzamy stosowanie emulsyjnych olejów i płynów obróbkowych na bazie wody.
Typowe usterki i rozwiązania
Po pierwszym użyciu lub ponownym podłączeniu urządzenia do zasilania, jeśli urządzenie nie działa, należy najpierw sprawdzić, czy zasilanie jest podłączone, a następnie, czy świeci się kontrolka przekaźnika zabezpieczenia kolejności faz w skrzynce rozdzielczej urządzenia. W przeciwnym razie należy wymienić każdy dwufazowy przewód pod napięciem w kablu zasilającym.
Zawór redukcyjny nie osiąga ciśnienia roboczego: najpierw sprawdź ciśnienie wyjściowe sprężarki powietrza. Jeśli ciśnienie wyjściowe sprężarki osiągnie wartość 0, sprawdź, czy sprężyna zaworu regulacyjnego nie jest uszkodzona lub czy rurociąg nie przecieka. W razie jakichkolwiek problemów napraw lub wymień zawór na czas.
Jeżeli podczas pracy smarownicy nie wycieka olej, należy sprawdzić ilość oleju w misce olejowej lub sprawdzić, czy otwór igły olejowej smarownicy nie jest zablokowany. W razie wystąpienia problemu należy naprawić lub wymienić smarownicę.
Awaria układu elektrycznego lub pneumatycznego: zapoznaj się ze schematem elektrycznym i schematem obwodu gazowego, a specjaliści mogą zastosować profesjonalne metody analizy, znalezienia i wyeliminowania usterki lub skontaktować się bezpośrednio z maszyna producent.
Edytowane przez JMD